集裝箱正面吊作業(yè)前要準(zhǔn)備什么？ 

啟洋機(jī)電集裝箱吊機(jī)吊裝作業(yè)開始前，應(yīng)先檢查確認(rèn)輪胎、吊架螺栓有無松動(dòng)，檢查正面吊風(fēng)扇皮帶松緊適度，燃油、潤滑油、液壓油充足無泄漏，輪胎氣壓正常硬膠輪胎不脫膠，無明顯橫裂，集裝箱翻轉(zhuǎn)廠家動(dòng)車試驗(yàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、走行機(jī)構(gòu)靈活可靠。

將吊架放置在集裝箱上，使各絞鎖嵌入箱體角件中，當(dāng)?shù)跫芩慕堑拿總€(gè)傳感銷接觸集裝箱角孔時(shí)，就會(huì)在控制板上發(fā)出黃色觸箱信號(hào)，按下鎖閉控制鍵，絞鎖轉(zhuǎn)動(dòng)與集裝箱鎖閉，控制板上發(fā)出綠色信號(hào)。 

液壓系統(tǒng)、吊架運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各部無異響、無漏油、水現(xiàn)象，燈、喇叭齊全有效，移動(dòng)式集裝箱吊機(jī)吊具伸縮臂、旋鎖等機(jī)構(gòu)狀況良好，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，關(guān)于吊箱對位，在集裝箱吊機(jī)信號(hào)指揮人員的指揮下，正面吊減速，對正吊取的集裝箱，調(diào)整吊架絞鎖與集裝箱角件位置。 

方向轉(zhuǎn)換操縱桿置于R位，鳴笛、在不掛碰其他集裝箱時(shí)退車，行走時(shí)吊具和集裝箱應(yīng)處于適當(dāng)高度，箱體不準(zhǔn)傾斜。在坡道上行駛，集裝箱應(yīng)位于上坡端，重載禁止轉(zhuǎn)彎，除堆垛集裝箱外，禁止吊具高位運(yùn)行。

我們一直在討論關(guān)于山西正面吊保養(yǎng)的問題，但事實(shí)上三個(gè)字能大致的將這部分內(nèi)容概括了，分別是檢、磨、調(diào)。大家對此應(yīng)該如何正確認(rèn)識(shí)呢？ 

啟洋機(jī)電所謂的檢是要在使用過程中要經(jīng)常檢查正面吊緊固部位，因?yàn)槭苷饎?dòng)沖擊和負(fù)荷不均勻的影響，機(jī)械上的螺栓、螺母等緊固件很容易松動(dòng)，通過檢查才能避免發(fā)生事故。

而磨指的是磨合，這也是延長正面吊使用壽命的基礎(chǔ)，只有經(jīng)過一定時(shí)間的磨合，設(shè)備才能投入正常作業(yè)。

后是調(diào)，也是對機(jī)械進(jìn)行調(diào)整，使其有一個(gè)良好的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行運(yùn)行，這對節(jié)省燃油以及延長使用壽命都是有很大幫助的。 

正面吊結(jié)構(gòu)復(fù)雜，大多數(shù)客戶自己無維修能力，客戶在設(shè)備的維修上對生產(chǎn)廠家的依賴度大，購買時(shí)對售后服務(wù)較為關(guān)注；同時(shí)對生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)反應(yīng)速度，一次性排故能力和服務(wù)水平很關(guān)注，對售后服務(wù)的收費(fèi)及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)比較在意。 

正面吊的作業(yè)性能和可靠性對施工質(zhì)量造成直接影響，將導(dǎo)致任務(wù)不能按合同要求完成、重新租借設(shè)備調(diào)運(yùn)、甚至存在安全隱患等嚴(yán)重后果，因此，客戶在購買時(shí)首要考慮的是產(chǎn)品質(zhì)量及設(shè)備的穩(wěn)定性。